
១. Santa Maria

Christopher Columbus បានជិះទូកដំបូងទៅកាន់ពិភពលោកថ្មីដោយមាននាវា ៣ គឺ Niña Pinta និង Santa Maria ប៉ុន្តែមានតែពីរគ្រឿងប៉ុណ្ណោះបានវិលត្រឡប់ទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញវិញ ។ នៅថ្ងៃណូអែល ១៤៩២ អ្នកបើកនាវាម្នាក់ជាប់ចោទពីការប្រគល់ចង្កូតកប៉ាល់ទៅអោយក្មេងប្រុសម្នាក់ដែលគ្មានបទពិសោធន៍ ហើយបានបើកកប៉ាល់ទៅប៉ះនឹងផ្កាថ្ម ពួកគេបានទុកកប៉ាល់ចោលដោយមានជំនួយពីជនជាតិដើមជួយសង្រ្គោះ តែនៅថ្ងៃបន្ទាប់កប៉ាល់នោះត្រូវបានលិចដោយសារដីល្បាប់ ទីតាំងច្បាស់លាស់របស់វាត្រូវបានបាត់បង់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ អ្នករុករកនៅក្រោមទឹកលោក Barry Clifford បានអះអាងថាបានរកឃើញ Santa Maria ដោយការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានពីទិនានុប្បវត្តិ Columbus ប៉ុន្តែការពិនិត្យរបស់អ្នកជំនាញ UNESCO បានរកឃើញភ័ស្តុតាងដែលបញ្ជាក់ថាបំណែកនេះជារបស់នាវាផ្សេងពីសតវត្សទី ១៧ ឬ ១៨ ។
២. USS Indianapolis

នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩៤៥ បន្ទាប់ពីបានបញ្ជូនគ្រាប់បែកបរមាណូលើកដំបូងទៅកាន់មូលដ្ឋានទ័ពអាមេរិកលើកោះ Tinian នាវា USS Indianapolis ពាក់កណ្តាលបានធ្វើកូដកម្ម ។ នាវាដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលមិនបានត្រួតពិនិត្យបានបាត់ខ្លួននៅក្រោមផ្ទៃដីក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះនាវិក ៩០០ នាក់ដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានទីពឹងនៅក្នុងដែនសមុទ្រដែលមានត្រីឆ្លាមនៅសមុទ្រហ្វីលីពីន។ នៅពេលនោះពួកគេត្រូវបានគេប្រទះឃើញយន្ដហោះកងទ័ពជើងទឹកមកជួយសង្គ្រោះ ប៉ុន្តែ ៣១៧ នាក់បានស្លាប់ពីការប៉ះទង្គិចនិងការវាយប្រហារដោយវង្វេងស្មារតីនៃខ្សែពណ៌សនៃមហាសមុទ្រ ការលិចទឹកនៃរដ្ឋ Indianapolis ឥឡូវនេះត្រូវបានគេចងចាំថាជាគ្រោះមហន្តរាយកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកដ៏អាក្រក់បំផុតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី ២។ ទោះបីជាមានការធ្វើដំណើរជាច្រើនដោយប្រើយាន sonar និងក្រោមទឹកក៏ដោយក៏បំណែកនៃកប៉ាល់មិនត្រូវបានរកឃើញឡើយ ផ្នែកនៃបញ្ហាស្ថិតនៅក្នុងជម្រៅជ្រៅនៃតំបន់ស្វែងរក ។ យោងតាមការប៉ាន់ស្មានខ្លះថានាវាអាចចតនៅសម្រាកនៅលើទឹកជាង ១២.០០០ ហ្វីត។
៣. HMS Endeavour

HMS Endeavor មានភាពល្បីល្បាញបំផុតចំពោះការដឹកយកប្រធានក្រុម James Cook នៅជុំវិញពិភពលោកក្នុងដំណើរនៃការរកឃើញលើកដំបូងរបស់គាត់ពីឆ្នាំ ១៧៦៨ ដល់ ១៧៧១ ។ កប៉ាល់នេះគឺជានាវាអឺរ៉ុបដំបូងគេដែលបានទៅលេងឆ្នេរសមុទ្រខាងកើតនៃប្រទេស Australia និងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេស New Zealand ប៉ុន្តែបានតែពីរបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីត្រលប់មកវិញវាត្រូវបានលក់ទៅឱ្យអ្នកទិញឯកជនហើយបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Sandwich ក្រោយមកវាត្រូវបានធ្វើសមាហរណកម្មដោយកងនាវាចរអង់គ្លេសនិងបានប្រើដើម្បីជិះទៅកាន់ប្រទេសអង់គ្លេសថ្មីអំឡុងបដិវត្តអាមេរិក ។ ខណៈពេលសិក្សានៅកំពង់ផែ Newport នៃកោះ Harbor វាបានក្លាយជាកប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមនាវាទាំង ១៣ ដែលបានលិចដោយចេតនាដើម្បីបង្កើតជាការរាំងស្ទះដល់កងនាវាបារាំងដែលខិតជិតមកដល់។ ការកម្ទេចកប៉ាល់ដែលនៅសេសសល់ឥឡូវនេះគឺជាគោលដៅនៃការស្វែងរកជាបន្តដោយគម្រោងបុរាណវិទ្យាសមុទ្រកោះ Rhode និងសារមន្ទីរដែនសមុទ្រជាតិអូស្ត្រាលីដែលបានចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការគូសវាសនិងរុករកទឹកនៅលើដីល្បាប់នៅជុំវិញ Newport ក្រុមនេះបានរកឃើញនាវាជាង ២ ភាគ ៣ គិតត្រឹមឆ្នាំនេះ។
៤. Shackleton’s Endurance

នៅឆ្នាំ ១៩១៤ Ernest Shackleton បានធ្វើដំណើរពីប្រទេសអង់គ្លេសទៅអង់តាក់ទិកឆ្ពោះទៅប៉ូលខាងត្បូង។ អ្នករុករកដើមកំណើតអៀរឡង់នេះសង្ឃឹមថានឹងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់លើគោកនៃអង់តាក់ទិក មុនពេលដែលគាត់បានធ្វើដំណើរទៅទ្វីបអាហ្វ្រិក នាវារបស់គាត់ស៊ូទ្រាំយ៉ាងខ្លាំងហើយបានជាប់នៅក្នុងទឹកកកនៅក្នុងសមុទ្រ Weddell ។ barquentine បានជាប់កកមុនពេលដែលសម្ពាធចុងក្រោយរបស់វាធ្លាក់ទៅក្នុងបាតសមុទ្រ ។ ខណៈពេលដែលលោក Shackleton នឹងអ្នកនាវិករបស់គាត់ទៅរកទីសុវត្ថិភាពដោយធ្វើដំណើរដ៏គ្រោះថ្នាក់ ៨០០ ម៉ាយក្នុងទូកសង្គ្រោះ។ បច្ចុប្បន្ននាវានេះត្រូវបានគេជឿជាក់ថានឹងលិចនៅជម្រៅប្រហែល ១០,០០០ ហ្វីតនៅពីក្រោមស្រទាប់ទឹកកក ៥ ហ្វីត។ អ្នកជំនាញសង្គ្រោះនៅក្រោមទឹកលោក David Mearns និងលោក Robert Ballard បានរកឃើញចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការស្វែងរកប៉ុន្តែមិនទាន់មានក្រុមណាមួយប្រមូលថវិការួមគ្នាដើម្បីបេសកកម្មអង់តាក់ទិកទេ។
៥. Bonhomme Richard

កប៉ាល់កងទ័ពជើងទឹក Continental មួយចំនួនតូចបានបង្កើតកំណត់ត្រាប្រយុទ្ធ ។ ការបរិច្ចាគរបស់បារាំងចំពោះបុព្វហេតុទៅ Patriot នាវាចម្បាំងចាស់ៗបានលិចនៅឆ្នាំ ១៧៧៩ ក្រោមការដឹកនាំរបស់លោក Paul Jones បានចាប់នាវាអង់គ្លេស ១៦ គ្រឿងក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។ នៅថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញាវាបានចតប្រឆាំងនឹង HMS Serapis និងនាវា Royal Navy មួយទៀតនៅក្នុងសមរភូមិដ៏សាហាវមួយនៅឯឆ្នេរភាគ coast សាននៃប្រទេសអង់គ្លេស Jones បានទទួលជោគជ័យបន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធអស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង។ ជាអកុសលជ័យជម្នះរបស់គាត់យឺតសម្រាប់ Bonhomme Richard ដែលបានឆាបឆេះក្នុងកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរហើយបានបាញ់ជាច្រើនដងនៅខាងក្រោមខ្សែទឹក។ បន្ទាប់ពីចំណាយពេល ៣៦ ម៉ោងដើម្បីព្យាយាមរក្សាវាឱ្យនៅដដែលលោក Jones និងបុគ្គលិករបស់គាត់បានបោះបង់ចោលនាវាដោយស្ទាក់ស្ទើរនិងទុកឱ្យវាលិចនៅក្នុងទឹកដ៏ច្របូកច្របល់នៃសមុទ្រខាងជើង។ កម្ទេចកម្ទីរបស់វាបានក្លាយជាគោលដៅនៃបេសកកម្មរបស់មនុស្សគ្រប់រូបចាប់ពីក្រុមហ៊ុនជួយសង្គ្រោះកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក និងសូម្បីតែអ្នកនិពន្ធ និងអ្នកផ្សងព្រេង Clive Cussler ក្រុមមួយចំនួនបានរកឃើញបំណែកដែលត្រូវគ្នានឹងការពិពណ៌នារបស់ Bonhomme Richard ប៉ុន្តែពុំមានក្រុមណាមួយត្រូវបានគេស្គាល់ថាជានាវាដែលបាត់នោះទេ។